(资料图片仅供参考)

凯迪拉克Optiq图片看起来像一辆迷你LyriqOptiq看起来像一辆较小的Lyriq。这应该是雪佛兰EquinoxEV的豪华兄弟，而且它也很有可能在美国销售。

至少在纸面上，通用汽车拥有令人印象深刻的电动汽车产品线，并计划在今年年底推出更多车型。其Ultium平台应该能够提供多种外形尺寸，从强大的GMCHummerEV到价格实惠的雪佛兰EquinoxEV(售价约为30,000美元)。通用汽车的计划只有一个问题：Ultium电动汽车无法大规模生产，至少目前是这样。原因尚不清楚，但我怀疑这可能与雪佛兰Bolt火灾以及通用汽车随后与其电池供应商LGES签署的协议有关。

尽管没有官方证实，但我认为通用汽车在博尔特火灾事件中与韩国电池供应商达成了一项重要协议。这使得雪佛兰能够以低于30,000美元的价格出售BoltEV/EUV，就好像电池是免费的一样。尽管如此，LGES的生产仍无法同时支持Bolt生产、Bolt电池更换和Ultium电池供应。这就是为什么Ultium电动汽车(例如凯迪拉克Lyriq和GMCHummerEV)的生产数量非常有限，而Bolt产量却呈爆炸式增长。

通用汽车的情况应该会好起来，因为Bolt电池更换已正式停止，并且其与LGES计划的电池工厂将开始生产。这应该会给即将推出的车型带来一些乐观情绪，例如计划于今年晚些时候开始交付的雪佛兰BlazerEV、雪佛兰EquinoxEV和雪佛兰SilveradoEV。凯迪拉克还将推出EscaladeIQ、Optiq和XT4尺寸的电动跨界车，据传将命名为Symboliq。

虽然EscaladeIQ将于今年晚些时候发布，并计划于2024年交付，但凯迪拉克Optiq可能会更早开始销售。雪佛兰Equinox电动车的兄弟车型的第一张照片已在中国曝光，这要归功于一份监管文件显示了一款与较小的Lyriq相似的车型。根据当地立法，汽车制造商必须在销售新车型之前公布其设计和功能。

根据文件，凯迪拉克Optiq是一款单电机电动汽车，即将在中国开始生产。Optiq将提供两种功率级别，功率为150kW和180kW(分别为200和240马力)。其长度为4,822毫米(189.8英寸)，比EquinoxEV短14毫米(0.6英寸)，但轴距相同(2,954毫米/116.3英寸)。重量为2,220公斤(4,894磅)。]

凯迪拉克Optiq将在上汽集团武汉工厂生产，而电池将由上汽-宁德时代合资公司供应。凯迪拉克Lyriq将在中国与蔚来ES6正面竞争，后者的第二代车型刚刚在春季上海车展上发布。尽管如此，蔚来ES6仍将占据上风，因为它的功率高达400千瓦/536马力。凯迪拉克最近宣布Lyriq

大幅降价在中国，预计将以更实惠的价格提供Optiq。考虑到中国汽车市场的激烈竞争，这应该有助于通用汽车-上汽合资企业运输更多金属。尽管尚未透露官方计划，但凯迪拉克Optiq也应该稍后在美国推出，可能来自北美工厂。